JAKARTA, RADARPENA.CO.ID - - Berbicara mengenai kendaraan roda empat atau lebih, kita pasti mengenal dengan sistem penggerak kendaraan. Pada masing-masing kategori kendaraan memiliki sistem pengerak yang berbeda, ada Front Wheel Drive (FWD), Rear Wheel Drive (RWD), dan juga All Wheel Drive (AWD).
Di Indonesia, setiap produsen kendaran bermobil pasti menyajikan semua sistem penggerak dengan kategori masing-masing. Semua tergantung pada selera pilihan konsumen dan kegunaannya.
Terlebih dalam kondisi jalan Indonesia yang beragam, menjadi salah satu dasar alasan konsumen memilih jenis kendaraan dengan penggerak yang sesuai dengan kebutuhannya.
Kebanyakan konsumen mobil di Indonesia memilih kendaraan dengan penggerak roda belakang (RWD), dimana mereka mengutamakan tenaga ketika berkendara. Terlebih dalam hal menanjak, tentunya penggerak roda belakang sangat bisa diandalkan daripada penggerak roda depan.
BACA JUGA:
- Yuk Kita Berkenalan dan Mengetahui 4 Kategori Mobil Listrik Milik Pabrikan Otomotif Dunia Toyota
- Ciptakan Mobil Listrik Generasi EV Terbaru, Wuling Cloud EV Siap Meramaikan Pasar Otomotif Indonesia
Penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD) adalah sistem penggerak yang termasuk dalam 2WD selain penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD). Kedua tergolong dengan sistem penggerak dua roda sebagai tenaganya.
Sistem RWD menyalurkan tenaga dari mesin mobil ke sepasang roda belakang. Di Indonesia khususnya mobil dengan sistem RWD lebih populer dan menjadi kendaraan andalan sebelum munculnya kendaraan dengan sistem penggerak depan atau FWD.
Ada banyak jenis kendaraan yang menggunakan tenaga RWD seperti low MPV Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, selain itu juga digunakan oleh low SUV Daihatsu Terios, dan Toyota Rush. Ada juga mobil SUV medium seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport.
Selain mobil atau kendaraan pribadi, kendaraan umum seperti bus atau kendaraan besar seperti truk juga merupakan mobil RWD. Bahkan pabrikan mobil mewah seperti BMW dan Lexus juga menggunakan sistem penggerak roda seperti ini pada beberapa mobil mereka.
Lantas, seperti apa kelebihan dan kekurangan dari RDW yang perlu kita ketahui? Simak ulasannya dalam artikel ini.
BACA JUGA:
- Tak Bisa Sembarangan! Kini Bengkel Modifikasi Mobil Wajib Punya Sertifikat dari Kemenhub, Begini Aturannya!
- Begini Langkah-langkah Melakukan Balik Nama Kendaraan, Mobil atau Motor, Sangat Mudah dan Tidak Ribet
Kelebihan Penggerak Roda Belakang atau RWD
Seperti kita ketahui bahwa hingga saat ini sistem penggerak roda belakang atau RWD masih menjadi andalan masyarakat Indonesia untuk memilih kendaraan. Berdasarkan pendapat berbagai sumber, inilah kelebihan memilih kendaraan dengan sistem penggerak roda belakang:
1. Mobil jadi lebih imbang
Kelebihan sistem mobil penggerak roda belakang yang pertama adalah pembagian berat mobil lebih seimbang. Hal ini karena jika dibandingkan mobil FWD yang dimana semua komponen mulai dari mesin dan penggerak mobil berada di depan, mobil RWD memiliki berat yang lebih seimbang karena mesin berada di depan, sementara sistem penggerak berada di belakang.