Ini Bedanya Tuas Transmisi Mobil Matic Lurus dan Zig-zag

Ini Bedanya Tuas Transmisi Mobil Matic Lurus dan Zig-zag

--

JAKARTA, RADARPENA.CO.ID-Banyak mobil baru yang meluncur di Indonesia. Rata-rata menyajikan pilihan transmisi otomatis alias matic

Mobil matic adalah istilah yang sering digunakan untuk menggambarkan mobil dengan transmisi otomatis atau transmisi tanpa perlu menggunakan kopling secara manual.

Mobil matic memiliki sistem transmisi yang dirancang untuk mengubah gigi secara otomatis, sehingga pengemudi tidak perlu melakukan perpindahan gigi secara manual seperti pada mobil manual.

Mobil matic umumnya dilengkapi dengan sistem transmisi otomatis seperti transmisi otomatis konvensional, transmisi kontinu variabel (CVT), atau transmisi otomatis ganda (dual-clutch transmission).

BACA JUGA:Ingat! Duplikat Kunci Vespa Matic Tidak Bisa Sembarangan, Ini Alasannya

Keuntungan utama dari mobil matic adalah kemudahan dalam mengemudi, terutama dalam lalu lintas kota yang padat, karena pengemudi tidak perlu terus-menerus mengoperasikan kopling dan mengganti gigi secara manual. 

Penggunaan mobil matic juga dapat memberikan kenyamanan lebih bagi pengemudi, terutama dalam perjalanan jarak jauh atau dalam kondisi lalu lintas yang sering berhenti dan berjalan.

Selain itu, mobil matic juga dapat mengurangi risiko kesalahan manusia dalam mengoperasikan kopling dan transmisi, sehingga mengurangi kemungkinan kerusakan komponen transmisi.

BACA JUGA:6 Strategi Khatam Al Quran Selama Bulan Ramadhan Agar Bisa Capai Target, Yuk Ikuti Tips Ini!

Untuk pengguna yang masih awam, perlu diketahui tak hanya jenis transmisi matik saja yang berbeda, tapi juga model tuasnya.

Secara umum ada dua model yang dipasarkan, yakni lurus dan zig-zag. Keduanya memiliki fungsi yang sama namun beda cara mengoperasikannya.

1. Tuas Transmisi Mobil Matic Zig-zag

Tuas transmisi model zig-zag, yang sering kali disebut sebagai "gate-style shifter", menawarkan pengalaman yang lebih ergonomis dan intuitif bagi pengemudi. 

Dengan desain yang memungkinkan pengguna untuk berpindah antara posisi transmisi dengan gerakan zig-zag yang jelas, tuas ini memberikan kontrol yang lebih presisi dan mudah diakses saat melakukan perubahan gigi.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: