Waspadai Kehabisan Oli Gardan Motor Matic-mu, Ini Cirinya

Radarpena.co.id,Jakarta - Tahukah Anda apa yang akan terjadi jika oli gardan motor matic habis? Hal tersebut bisa membuat kinerja bagian transmisi kendaraan seperti gear dan bearing tidak optimal. Akibatnya, muncullah suara bising yang cukup mengganggu dari arah box CVT. 

Pelumas tambahan yang disebut dengan oli gardan atau oli transmisi matic ini memang dibutuhkan oleh kendaraan berkopling kering yang bertugas untuk melumasi khusus bagian transmisi matic. 

 

Selain menimbulkan suara bising, masih ada beberapa ciri lainnya yang menandakan bahwa oli gardan harus segera diganti. Apa saja? Berikut daftarnya.

Berbeda dengan motor manual yang hanya membutuhkan oli mesin, pada kendaraan matic terdapat oli gardan yang juga harus diganti secara rutin. Interval penempatannya memang lebih lama jika dibandingkan dengan oli mesin. 

BACA JUGA:New Kia Sonet & Kia Seltos 2025 Resmi Meluncur di Indonesia, Simak Spesifikasinya!

Hal inilah yang sering membuat pemiliknya lupa atau telat menggantinya. Setidaknya ada 4 ciri yang terlihat ketika oli untuk bagian transmisi ini sudah saatnya diganti, antara lain:

1. Munculnya Suara Bising

Ciri oli gardan motor matic habis yang pertama adalah terdengar suara bising yang cukup mengganggu dari arah box CVT. Letak box CVT itu sendiri ada di gardan atau roda belakang motor matic . 

Suara yang ditimbulkan seperti berdecit atau berderit, bahkan ada yang sangat berisik sampai terdengar suara “ kletek - kletek ” saat motor dikendarai. 

Munculnya suara bising ini dikarenakan fungsi oli gardan sebagai penggerak transmisi otomatis sudah tidak kental atau mulai terlihat encer. 

Saat daya lumas oli gardan berkurang, secara otomatis transmisi yang terjadi antar komponen transmisi di dalam box gardan tidak terlumasi dengan baik. Gesekan antar komponen gear inilah yang akhirnya memunculkan suara bising.

 

2. Motor Bergetar

Sumber: