Akan tetapi ada sedikit bocoran mengenai cara kerja dan peletakan airbag, serta perbedaan yang menarik dari inovasi terbaru Honda.
Dari data yang dilansir Cycle World, airbag akan ditempatkan pada tangki kendaraan bermotor. Airbag ini akan berukuran kecil dan kompak yang akan dipasangkan pada kendaraan termasuk motor matic.
Nantinya airbag ini akan melindungi pengendara dengan menjadi seperti balon yang menempel pada pengendara saat terlepas dari kendaraan.
Cara Kerja Airbag di Motor
Cara kerjanya seperti biasa, saat sistem mendeteksi kecelakaan, gas terkompresi dan akan mengeluarkan kantung udara untuk melindungi pengendara dari dampak keras tabrakan.
Hal pembeda dengan airbag yang berlaku pada mobil adalah, airbag ini tidak akan langsung kempes setelah terjadi tabrakan atau kecelakaan. Justru pengendara bisa terlindung dari benturan keras.
BACA JUGA:Resmi Meluncur! Honda Siapkan 58 Bengkel dan Sparepart Motor Listrik Honda EM1-e Series
BACA JUGA:AHM Beri Pelatihan Berkendara Motor Listrik untuk Konsumen Honda EM1 e: Cari Aman
Hingga saat ini, Honda masih perlu memikirkan dan mendesain menjadi lebih sederhana untuk mudah diaplikasikan.
Selain itu, diharapkan airbag ini tidak rusak dan masih mampu diandalkan meskipun sudah bertahun-tahun motor tidak digunakan atau tidak terjadi kecelakaan yang membuat airbag bekerja.
Desain inovatif ini harus tetap andal setelah bertahun-tahun tidak digunakan, mampu menahan benturan setelah kantungnya "lepas", dan tetap ekonomis.
Jika desain ini berhasil diproduksi, airbag canggih ini akan menjadi terobosan besar dalam keselamatan berkendara motor.